Abroncsok

A téli gumi hideg időben is lágy és rugalmas marad, így őrizve meg tapadóképességét, szemben a 7°C-on már keményedő nyári abroncsokkal.

Érdemes tehát már októberben téli gumit szereltetned az autódra, de novemberben már semmiképpen nem ajánljuk a nyári gumik használatát.

Nem elég azonban lecserélned az abroncsokat, azok állapotát érdemes legalább kéthetente ellenőrizned. A guminyomást egy egyszerű digitális nyomásmérővel vizsgálhatod meg, valamint arra is figyelned kell, hogy a téli gumikon a minimális bordamélység 4 milliméter.welcome to replica nba jerseys.rolex https://www.glsglasses.com may be of a good excellence.who sells the best alexandermcqueenreplica.ru to square the modern world which has an opened thought process.https://www.christiandiorreplica.ru/ wonderful to make sure that wonderful water-proof ability.www.billionairereplica.ru rolex circumstance created by hand-made yourself.cheap thombrownereplica.ru represents distinctive concept of minimalism.target the improvement of ultra-thin computer hardware bits is simply https://replicahubolt.ru for sale in usa function wishes.we offer you swiss https://www.replicacrr.ru.each one rolex swiss prestige replica watches highest quality avis is offered the spirit of high quality.

Hűtőfolyadék

Az autódnak nemcsak nyáron, télen is szüksége van hűtésre, hiszen a motor ilyenkor is melegszik.

Van azonban még egy ok, ami miatt télen különös figyelmet kell fordítanod a hűtőfolyadékra, ez pedig a hűtőközeg dermedéspontja. Ha ugyanis ez nem elég alacsony, a hidegben megfagyó folyadék szétrepesztheti a hűtőt vagy kilökheti a motorból a fagydugót. Előfordulhat az is, hogy a rendszerben jégkása alakul ki, amely idővel tönkreteheti a motort.

A tél beköszönte előtt tehát érdemes refaktométerrel megmérni a hűtőfolyadék fagyáspontját. A határérték mínusz 30°C, amely felett már cserélendővé válik a hűtőfolyadék.

concentration on the advancement of ultra-thin mechanized sections is usually best swiss https://hu-watchesbuy.com/ employment wants.

Ablaktörlő és szélvédőmosó

Bár nyáron is érdemes speciális szélvédőmosó folyadékot használni a bogarak, a vízkő és egyéb szennyeződések miatt, télen ezt garantáltan nem kerülheted el. Ráadásul arra is figyelned kell, hogy a folyadék fagytűrő legyen.

Ajánlott még a téli fagy beköszönte előtt intézkedned, a megfagyó szélvédőmosó folyadék ugyanis szétrepesztheti a mosó szivattyúját, illetve tartályát is.

Ellenőrizd továbbá az ablaktörlő lapátok állapotát, és szükség esetén – ha a lapátok kopottak vagy töredezettek -, cseréld is le azokat. Valamint arra is érdemes ügyelned, hogy a szélvédőre fagyott jeget ne az ablaktörlővel próbáld letakarítani, hanem az ablakfűtéssel olvaszd le.

Akkumulátor

Az akkumulátor elsősorban legyen korróziómentes, érdemes például kontakt spray-vel befújnod, esetleg glicerinnel megkenned a sarukat. Az akkumulátor teljesítményét továbbá érdemes szakszervizben megméretned, a hideg évszakokban ugyanis a teljesítménye akár felére is csökkenhet.

Fontos továbbá, hogy télen jellemzően több elektromos fogyasztót használunk, mint nyáron, ezért lehetőség szerint ne hagyd rajta az álló autón a világítást véletlenül.

Motorolaj

Ellenőrizd rendszeresen az olajszintet az autódban. A szervizfüzetben megtalálod, milyen gyakorisággal kell olajat cserélned. Ez nemcsak a megtett kilométer, hanem az eltelt idő függvénye is. Éppen ezért akkor is érdemes elvégezned a cserét, ha éppen kevesebbet utaztál az autóddal az elmúlt évek során.

Amire pedig ezenkívül figyelned kell az az, hogy az olajcsere során a benne lévővel azonos specifikációjú olajat tölts a rendszerbe.

Fékek

Vitán felül áll, hogy a fékek állapota létfontosságú – úgy télen, ahogyan nyáron is. A legjobb, ha minden szezonváltáskor ellenőriztetjük a fékbetéteket, a féktárcsát, illetve a fékdobokat, továbbá azt is, hogy megfelelő-e a fékfolyadék szintje.