1117 Budapest Barázda u. 44. +36-1-464-7000 7:00-16:00

Miket ellenőrizzünk mindenképpen?

Ha nem vagy biztos autód állapotával kapcsolatban, keress minket!

Gumicsere

Az autózási szokásaink befolyásolják leginkább, hogy mikor érdemes lecserélnünk a téli gumit, de általánosságban elmondható, hogy március végéig javasolt kivárni ezzel, ugyanis még gyakoriak az éjszakai lehűlések, éppen ezért szükségünk lehet a lágyabb gumi által nyújtott biztonságra. Mielőtt feltennénk a nyári abroncsot, győződjünk meg arról, hogy megfelelő-e azok profilmélysége (legyen legalább 4 milliméteres), és ellenőrizzük a gumik életkorát is, ugyanis a korral romlik a minőség is, így öt évnél tovább nem érdemes használni azokat. A téli gumik tárolását nem kell otthon megoldani, vállaljuk azok tárolását!

Autóápolás

A gumicserével természetesen még messze nem ért véget a tavaszi felkészítés, érdemes ezután egy teljes, alvázmosással egybekötött tisztítást végezni. Az utak jégmentesítésére használt anyagok ugyanis könnyedén beivódnak a jármű különböző réseibe, ami a későbbiekben szétmarhatják az elemeket. Ilyenkor egy motormosás sem árt, azonban ezt bízzuk inkább szakemberre.

tel2

Átvizsgálás

A kátyús utak miatt szükséges lehet a futóművek szakszerű beállítására, de emellett a fékek ellenőrzését is elvégzzük. A téli üzem után elengedhetetlen a hűtőrendszer, a fékfolyadék, az ablak- és fényszórómosó feltöltése, továbbá a klímaberendezés évenkénti tisztítása is ebben az időszakban lehet esedékes. Szükség esetén ezzel együtt érdemes a lég- és pollenszűrőket is cserélni, mivel ezek nagyban befolyásolják a helyes működést, és a belső levegő minőségét.

Állandó ellenőrizni valók

teligumi

Abroncsok

A téli gumi hideg időben is lágy és rugalmas marad, így őrizve meg tapadóképességét, szemben a 7°C-on már keményedő nyári abroncsokkal.

Érdemes tehát már októberben téli gumit szereltetned az autódra, de novemberben már semmiképpen nem ajánljuk a nyári gumik használatát.

Nem elég azonban lecserélned az abroncsokat, azok állapotát érdemes legalább kéthetente ellenőrizned. A guminyomást egy egyszerű digitális nyomásmérővel vizsgálhatod meg, valamint arra is figyelned kell, hogy a téli gumikon a minimális bordamélység 4 milliméter.

146676_source

Hűtőfolyadék

Az autódnak nemcsak nyáron, télen is szüksége van hűtésre, hiszen a motor ilyenkor is melegszik.

Van azonban még egy ok, ami miatt télen különös figyelmet kell fordítanod a hűtőfolyadékra, ez pedig a hűtőközeg dermedéspontja. Ha ugyanis ez nem elég alacsony, a hidegben megfagyó folyadék szétrepesztheti a hűtőt vagy kilökheti a motorból a fagydugót. Előfordulhat az is, hogy a rendszerben jégkása alakul ki, amely idővel tönkreteheti a motort.

A tél beköszönte előtt tehát érdemes refaktométerrel megmérni a hűtőfolyadék fagyáspontját. A határérték mínusz 30°C, amely felett már cserélendővé válik a hűtőfolyadék.

7113b06be473f26d80ccebd9009f2d8d-800x0-c-default

Ablaktörlő és szélvédőmosó

Bár nyáron is érdemes speciális szélvédőmosó folyadékot használni a bogarak, a vízkő és egyéb szennyeződések miatt, télen ezt garantáltan nem kerülheted el. Ráadásul arra is figyelned kell, hogy a folyadék fagytűrő legyen.

Ajánlott még a téli fagy beköszönte előtt intézkedned, a megfagyó szélvédőmosó folyadék ugyanis szétrepesztheti a mosó szivattyúját, illetve tartályát is.

Ellenőrizd továbbá az ablaktörlő lapátok állapotát, és szükség esetén – ha a lapátok kopottak vagy töredezettek -, cseréld is le azokat. Valamint arra is érdemes ügyelned, hogy a szélvédőre fagyott jeget ne az ablaktörlővel próbáld letakarítani, hanem az ablakfűtéssel olvaszd le.

great tips for car battery

Akkumulátor

Az akkumulátor elsősorban legyen korróziómentes, érdemes például kontakt spray-vel befújnod, esetleg glicerinnel megkenned a sarukat. Az akkumulátor teljesítményét továbbá érdemes szakszervizben megméretned, a hideg évszakokban ugyanis a teljesítménye akár felére is csökkenhet.

Fontos továbbá, hogy télen jellemzően több elektromos fogyasztót használunk, mint nyáron, ezért lehetőség szerint ne hagyd rajta az álló autón a világítást véletlenül.

1 S6LrhjC3SG-4jqY-bJVKwg

Motorolaj

Ellenőrizd rendszeresen az olajszintet az autódban. A szervizfüzetben megtalálod, milyen gyakorisággal kell olajat cserélned. Ez nemcsak a megtett kilométer, hanem az eltelt idő függvénye is. Éppen ezért akkor is érdemes elvégezned a cserét, ha éppen kevesebbet utaztál az autóddal az elmúlt évek során.

Amire pedig ezenkívül figyelned kell az az, hogy az olajcsere során a benne lévővel azonos specifikációjú olajat tölts a rendszerbe.

checking-brakes-step-by-step-instructions

Fékek

Vitán felül áll, hogy a fékek állapota létfontosságú – úgy télen, ahogyan nyáron is. A legjobb, ha minden szezonváltáskor ellenőriztetjük a fékbetéteket, a féktárcsát, illetve a fékdobokat, továbbá azt is, hogy megfelelő-e a fékfolyadék szintje.

Márkafüggetlen szervizünkben a következő szolgáltatásokat veheti igénybe:

Aktuális bejegyzéseink

2021-03-12

Nyáron téli gumi?

Erre a kérdésre az a jó válasz, hogy lehet, de nem érdemes. Mivelhogy a téli gumi a téli útviszonyokra van kifejlesztve, ezért nyáron sokkal hamarabb kopik. Talán abban az esetben érdemes ezt megfontolni, ha nagyon keveset járunk az autóval.
2021-03-12

Néhány kérdés megválaszolása a nyári gumival kapcsolatban

A nyári gumikkal kapcsolatosan is rengeteg kérdés felmerül az emberekben. Kérdés, hogy milyent vegyenek, honnan szerezzék be, mennyit használják stb. Megpróbálunk most néhány kérdésre választ adni.
2020-08-31

Futómű beállítás

A futómű beállítás akkor szükséges, ha észreveszi, hogy elengedett kormány mellett járműve egyenes úton jobbra vagy balra húz. A hibás futómű beállítás a gumik rendellenes kopását is okozhatja.

IDŐSZAKOS AUTÓSZERVIZ

Megközelítőleg 15.000 kilométerenként érdemes az autó időszakos karbantartása saját biztonságunk, valamint autó értékének megőrzése érdekében.Márkafüggetlen autószervizünkben vállaljuk az autó teljes átvizsgálását, mely alatt igény szerint cseréljük, javítjuk az erre rászoruló kopó alkatrészeket, valamint fény derülhet olyan hibára is, melynek eddig nem tapasztalták jeleit.

  • Fékek vizsgálata (fékhatás mérés, fékszabályozás, fékfolyadék ellenőrzés)
  • Lengéscsillapító vizsgálat
  • Alvázvizsgálat
  • Motorolajok, szűrők, gyertyák cseréje
  • Szivárgások vizsgálata
  • Folyadékszintek ellenőrzése
  • Futómű beállítás
  • Kipufogó rendszer vizsgálata
  • Meghajtószíjak ellenőrzése
  • Gumiabroncsok vizsgálata
  • Elektronikai átvizsgálás
  • Klíma átvizsgálás
  • Igény esetén műszaki vizsgára való felkészítés

Az őszi-téli időszakban megváltozó út- és látási viszonyokhoz minden közlekedőnek alkalmazkodnia kell. Csúszós, havas úton a fékút hosszabb, az elindulás és kanyarodás is nehezebb. A gumiabroncsok állapota, a barázdák mintázata döntően befolyásolja a járművek menetstabilitását. A hideg időjárás beköszönte előtt kiemelten fontos a megfelelő felkészülés, az esedékes karbantartások elvégzése a biztonságos közlekedés érdekében.

A megfelelő tapadás érdekében ellenőrizzük a guminyomást a gyári érték szerint. Emellett ügyeljünk arra, hogy a bordamélység ne legyen kevesebb, mint 4mm.

Ellenőriztessük a fékbetétek, a féktárcsa, a fékdob állapotát (kopottságát), valamint azt, hogy megfelelő-e a fékfolyadék szintje.

Át kell vizsgáltatni a különböző hajtószíjakat, mivel hideg próbára teszi őket, s bár tartós alkatrészekről van szó, ezek sem tartanak örökké.

A hűtőfolyadékot teljesen le kell cserélni kétévente, mivel a korróziót meggátoló adalékok mellett olyan összetevői is vannak, amelyek kenést biztosítanak több alkatrésznek